Summary: A construção física de um transformador é crucial para o seu bom funcionamento. Deve ser feito co...
A construção física de um transformador é crucial para o seu bom funcionamento. Deve ser feito com chapas de aço laminadas separadas por um entreferro. As laminações ajudam a minimizar a resistência do núcleo magnético. As laminações também reduzem o caminho da corrente parasita. Além disso, garantem que ambos os enrolamentos sejam enrolados no mesmo núcleo.
Os componentes isolantes de um transformador protegem o núcleo e os enrolamentos e fornecem suporte aos acessórios externos. Esses componentes são geralmente feitos de chapas de aço laminadas fabricadas e equipados com tubos de resfriamento embutidos e ganchos de elevação. Alguns transformadores também empregam folhas de alumínio para reduzir seu peso. Terminais e buchas são outros componentes importantes. Eles conectam os cabos de alimentação e carga e são conectados ao condutor dos enrolamentos.
O básico
componentes de um transformador são o núcleo, enrolamentos primários e enrolamentos secundários. Eles também incluem o relé de proteção e o material isolante. Outros componentes importantes de um transformador incluem o conservador, o tanque de óleo, a ventilação de explosão e o comutador. Cada uma dessas partes desempenha um papel fundamental na operação geral do transformador.
Os enrolamentos primário e secundário de um transformador são feitos de cobre. Eles são isolados e possuem dois circuitos magnéticos diferentes. O membro principal é o núcleo, enquanto os membros laterais carregam metade do fluxo. O membro médio é geralmente duas vezes maior que os membros externos. Os enrolamentos percorrem a parte interna do braço do meio e o anel principal para eliminar vazamentos.
1: Temperatura do ambiente de trabalho: -30°C~55°C
2: Umidade do ambiente de trabalho: relativa: 10%~90%: Absoluta: <29g/m
3 sem condensação 3: Temperatura ambiente de armazenamento: -40 ° C ~70 ° C
4: Altitude de trabalho: 0-4000 metros, potência nominal abaixo de 2000 metros, acima de 2000 metros, para cada aumento de 100 metros, redução de 1%